简介:
简介:专利临时保护是在专利申请日之后起至专利授权之日前,他人实施专利的,待专利授权之后,专利权人有权请求其支付相应费用的一项特殊专利保护制度。我国专利法明文规定发明专利适用临时保护期制度,但对实用新型和外观设计专利是否适用临时保护未做出明确规定。那么司法实践中,专利临时保护是否适用于实用新型和外观设计专利呢?
简介:摩托车虽然给我们的出行带来了诸多便利,但同时也带来了空气污染、环境噪声,特别是日益严重的摩托交通事故。因此,驾驶摩托车的安全问题必须引起大家的重视。
简介:呼吸健康保护一直是困扰喷漆技师的最大问题,如何有效的确保自身健康?如何提升工作效率?归结为一个主题,就是为喷漆技师营造一个健康、安全的喷涂工作环境。SATA呼吸健康保护系统具有安全环保和优异的过滤效果,使用寿命长,配带舒适方便。
简介:防止汽车车身腐蚀的阴极保护法中国科学院上海冶金研究所张承典,徐乃欣圄买豪雨酸囫海因超。。。。。,。。。。。。’。。一。’。””。-”一对付汽车车身的腐蚀,通常采用表面涂层的方法。自50年代开始,特别是80年代以来,陆续有人探索在这种场合下同时使用阴极...
简介:三、主动式头枕系统(AKS)辉腾的前排座椅配备主动式头枕系统(AKS)。该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度,从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。在AKS触发后,这种可反向操作的系统将持续工作并仍然具有全部效能,如图11所示。
简介:为更准确地给主机厂开发欧洲市场提供帮助,解读了最新的Euro-NCAP行人保护试验协议.通过对比分析了行人保护试验协议V7.0和V6.0之间的主要差异,发现多处内容有所更新,包括试验区域的标记、划分、网格点和评分等.对某车型的行人下腿部进行仿真分析,分析了新旧协议的不同点,以及新版协议V7.0所带来的挑战.最后针对最新Euro-NCAP行人保护协议提出相应的应对措施,比如行人头部、上腿部和下腿部3个碰撞位置所对应的前部车身结构设计开发策略和建议.
简介:在国际经济文化交流日益频繁的当今世界,知识产权的国际管理问题日益突出。随着技术成果在全球范围的广泛流转和应用,技术日益成为贸易的客体,其中高技术贸易将以更大的涨幅增长,成为国际贸易的主要推动力量。
简介:包括联合国在内的一些国际组织,对于将粮食作物用于燃料生产的合理性提出质疑。而用农业废料生产的第二代生物燃料就可以很好地解决这一问题
简介:为达到保护行人小腿的目的,提出了适用于SUV的前保结构概念设计,并建立了有限元模型。采用响应面法和序列二次规划法,研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响,并对前保结构进行了多目标优化。结果表明,优化后的前保结构可以满足国内行人保护法规,并降低了成本。
简介:为保护机动车驾驶人信息安全,防范和打击“买分卖分”及“冒用他人驾驶证”代扣代罚等不法行为,福建省厦门市交警推出机动车驾驶证业务密码设置功能,维护广大驾驶人的合法权益。10月1日起,只有设置驾驶证业务密码后,才能在互联网处理有记分的监控交通违法记录。
简介:由于润滑油对发动机有着非常重要的作用,许多人都把润滑油比作发动机的血液。因为它的存在,发动机才得以更好的状态持续工作,因此选对润滑油在用车过程中很关键。我们这次给夏朗试用的SPC“护擎”润滑油与之前使用的壳牌超凡都是属于全合成SN级别,粘度指数同样为5W-40。选用润滑油只要按车辆说明书上指定的规格即可,一般来说只要是正规大厂生产的质蓬都会有所保障,但不同牌子的价格不一。
简介:无论生产何种车辆或生产设施在哪里,环境保护是许多汽车制造商最为关注的事情,他们特别关注车辆及其构件对环境的长期影响,因此正在采取各种措施来保护环境,而在车辆中使用高效热交换器是提高环境保护的有效途径。
简介:在公安部交通管理局和公安部网络安全保卫局指导下,2019年1月,经国家网络安全等级保护工作协调小组办公室批准,公安部交通管理科学硏究所(下称“交科所”)信息安全测评中心正式获得“网络安全等级保护测评机构”资质(证书编号:DJCP2019000179)。
受雇为他人驾车应学会自我保护
专利临时保护期的适用范围
驾驶摩托车你会自我保护吗?
呼吸健康的保证——萨塔呼吸健康保护系统
防止汽车车身腐蚀的阴极保护法
德国大众辉腾乘员保护系统组成与检修(二)
Euro-NCAP行人保护试验协议V7.0解析
《中国摩托车行业保护知识产权协议》签署
企业技术进出口中的知识产权保护策略
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生物燃料之争——解决燃眉之急还是保护生存环境?
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公安部交通管理科学研究所获批全国网络安全等级保护测评资质