简介：随着航班量的大幅度增加以及机场周边电磁环境的逐步恶化,仪表着陆系统（ILS）受干扰的情况频繁发生,本文将着重讨论如何快速高效地发现干扰源,降低干扰的影响。本文依据ILS信号的辐射场形成原理,场地障碍物影响和电磁环境干扰理论,运用矢量分析和现实案例分析,找出导致ILS出现偏差或不稳定的原因。最后根据干扰产生的不同原因,提出合理化建议,最大限度减少信号抖动,保障航班运行安全。
简介：以目前应用较为广泛的陆基导航系统为研究对象,建立了弹道导弹主动段陆基/惯性组合导航卡尔曼滤波模型,并在此基础上根据弹道导弹自由段视加速度为零的特征,建立了精确的自由段弹道动力学和运动学模型。通过弹上实时逐次递推解算弹道,相当于用数学布站的方法将陆基导航测量值引入到弹道末段,为进一步进行再入段机动变轨提供了精确的起始数据。最后对陆基导航数学布站方式进行了弹道仿真,结果表明导弹射击精度明显优于纯惯性导航方式。
仪表着陆系统干扰原因分析
基于自由段弹道的陆基导航数学布站方法
